人生有高低起伏，地勢也是有山有谷。東京的西側，由於是武藏野台地，因此地勢也是凹凹凸凸。常常在東京西側走動的朋友應該有感覺到，坡道特別多，走起路來上上下下的。而地勢，又多半會反映在地名上，因此「台」或者「坂（坡道）」的附近，多半會有「谷」或者是「橋」（因為低地有河，所以有橋）。
就像今天要散步的「南平”台”」，旁邊就是「渋”谷”」。涉谷為「谷」，旁邊有高「台」。而代官山旁的「青葉”台”」，再走下去一點，不就是「池尻大”橋”」嗎！
京王線的「初”台”」，地勢也是比較高的地方，如果你用走的，走到下一站，你就會發現在途中就會走下坡，而初台的下一站，就叫做「幡ヶ”谷”」，正好與它的地勢不謀而合。
台灣人很喜歡的「神楽”坂”」亦然，「坂」是坡道的意思，去過神楽坂的朋友應該也知道這裡是山坡，地勢越走越高。而包圍著神楽坂的，不就是「飯田”橋”」、「江戸川”橋”」跟「市ヶ”谷”」嗎！
渋谷是個大站，雖然他的地勢是「谷」，但由於他是個商業區，本來就不是住的地方，因此地價非凡（雖然它也曾經淹過大水）。而離渋谷車站走路十分鐘的地方，有兩個地勢比較高的高級住宅區，對，就是「松濤」跟「南平台」。今天散步的南平台，跟松濤一樣，都是有錢人、非富即貴的人所聚集的地方，而原本從涉谷車站走到南平台，中間的櫻丘町，早期也是個住宅密集的地區，但因為隨著涉谷的發展與向外擴張，這裡也逐漸被涉谷「同化」了。失去了它原本住宅區的風貌，反而聚集了許多中古老舊的小型商辦，許多SOHO型態的小公司以及個人工作室也都聚集在此。
但一旦跨越了櫻丘町跟南平台的界線，就像是進入了另外一個世界一般，街道整個頓時高級起來。當然，可能是因為都市計畫的關係，南平台這裡多屬於住宅用地的「二低層」以及一小部分的「二住居」，想要有商業氣息也很困難。但或許是櫻丘町早已被涉谷的氛圍同化了，所以這裡才在都市計畫時，直接指定為商業區吧。也就是其實南平台本身的居住環境很安寧，但你要到很方便熱鬧的地方吃飯或採買，非常近。
同時，南平台因為剛好介在渋谷與代官山的中間，因此住這裡，無論是要去熱鬧的渋谷，還是去高雅的代官山都很快，稍微走一下，就可以到「舊山手通」來個悠閒的散步，欣賞知名建築，另外，也可以去知名的「蔦屋書店」裝一下文青，也因此這一帶深受有錢人的喜愛。（不過我每次進蔦屋書店，五分鐘就想閃了，因為人太多，沒fu…）
松濤，比較多獨門獨戶的豪宅，而南平台町這裡當然是無法跟松濤比擬。南平台雖然也是很多高級的住宅大樓，不過它就是集合式住宅，自然比不上松濤那種獨門獨院的霸氣，雖說如此，但南平台你的購屋預算沒有個億（日圓），大概也是進不來的。
而其實南平台往稍微走一下，就會到大馬路，首都三號高速涉谷線。靠大馬路的那一邊，自然而然就很多高樓層的商辦。再加上其實附近的櫻丘町也是容積率高的商業區，自然而然這一帶，還是聚集了許多出租型的小套房。如果你找的是高級住宅，建議往南平台的「二低層」這一塊來找，環境比較好。
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